今日,华为消费者业务CEO余承东对外公开表示,华为和奔驰展开合作,华为的HMS for Car快应用服务将上车梅赛德斯-奔驰S级。余承东表示:“大家在驾驶休息之余可以享受到读新闻、听故事、看视频、玩游戏等多种车内休闲娱乐功能”。HMS for Car 作为智慧车载云服务解决方案,基于华为终端云服务丰富的应用生态,将持续为大家提供高品质的出行生活。华为官方介绍称,快应用是一种新型免安装应用,有安卓应

[钉科技观察]互联网公司不是都能成为“风口飞猪”,但恐怕没有哪一家互联网公司不想成为风口飞猪,从2020年下半年到2021年开年,他们瞄准的风口俨然已经是走在“新四化”路径上的汽车,摆脱了以往单纯的“家中亲友如相问,在做电视和手机”的局面。“导火线”,或是造车新势力开始“赢得功名”,或是老牌车企的“青春焕发”,又或者是特斯拉前段时间在国内的“名声大造”。蛋糕做大之下,想成为分食者的人自然会越来越多

因用车成本低,不限号,加上部分限牌地区可送牌照,春节期间,新能源车迎来了销售高峰。以往,春节是汽车销售淡季。但今年春节,情况大不一样,在一线城市,新能源车的订单量倍增。据央视报道,上海一家新能源汽车销售门店的总经理表示,1月份交付量已达到260台,同比2020年1月份上升了50%以上。不少消费者表示,选择购买新能源车的主要原因是新能源车用车成本比燃油车要低。此外,目前购买新能源车仍可以送上海车牌,

特斯拉 CEO Elon Musk 已经向外界透露了关于 Semi 卡车的更进一步消息。近日,在一次采访中,Elon Musk 表示,Model S 和 Model X 都搭载了 100 kWh 的电池,Semi(300 英里续航版本)大概会搭载 500 kWh 的电池组,并且使用特斯拉最新的 4680 电池。此前,业界对特斯拉 Semi 的电池组猜想为 600 千瓦时到 1 兆瓦时之间。此外,S

最近一段时间,一则消息的出现引发了大家的广泛关注,著名的手机制造商OPPO申请了众多造车专利,看到这里很多人都会觉得非常诧异,一家手机巨头为啥申请了一堆造车专利,于是有网友调侃,这是不是要“充电2分钟,开车2小时”的节奏了? 一、OPPO要进入造车江湖了?近日,据DoNews报道,国内另一家手机厂商OPPO也曝光了一组汽车方面专利,表明将进入汽车领域。关于OPPO是否会参与造车,此前,OPPO创始

在1月15日举办的2021年美的集团经营管理年会上,美的集团高级副总裁兼智能家居事业群中国区域总裁殷必彤讲过这样一句话:“我们也会进一步踏入新能源汽车的能源管理系统,以应对未来可能会存在的挑战。”这句话与美的集团董事长方洪波在当天反复提及的“颠覆性投资”、“自我重构”、“新势力”等等一系列词汇交相辉映,给外界带来了丰富的想象。汽车是全球制造业皇冠上的明珠,1月24日恒大汽车公告引进260亿港元的投

最近1000公里续航及固态电池技术大热,一些电动车企业已经开始或者即将生产这些全新的电池产品。比亚迪在这方面倒是很低调,然而日前他们一次公布了283项专利,证明了自己的实力。根据国家知识产权局的信息,比亚迪最近获得了283项专利授权,涉及固态电池、电池热管理、自动驾驶控制系统等技术。其中有一项是“一种正极材料及其制备方法、一种固态锂电池”,申请日期为2019年7月17日,申请公布日为2021年1月

近日,快手汽车频道“快说车”发布“2020快手汽车年度创作者榜单”,通过评选出年度说车人、年度车评人、高能创作者、年度合作伙伴、汽车热心人等一系列奖项,总结“快说车”过去一年的内容生态建设和变化。据了解,奖项的设置涵盖了说车、评车、汽车内容创作、企业合作、汽车维权等方面,也是汽车内容爱好者最为关注的几大维度,绝大部分的用户都可以在快手汽车频道找到自己感兴趣的内容,加入同好圈子,甚至通过直播间进行的

在广州、上海和合肥之后,珠海成为又一座加入新能源汽车大潮的城市。新浪科技从多个渠道独家获悉,法拉第未来(以下称“FF”)和珠海的合作不仅仅局限于在珠海建设生产基地。在FF的最新一轮融资中,来自珠海市的国资向FF投资20亿元,而双方的接触在2020年底就已经开始了。根据媒体报道,吉利同样有意参与FF的新一轮融资,投资额度在3000万到4000万美元。但对于建设生产基地的FF来说,这笔钱是远远不够的,

华为造车了,百度造车了,微软造车了,科技企业“造车风”越刮越猛。汽车向前发展离不开信息技术的支撑,科技大厂扎堆进军汽车领域,想要扮演什么角色?又有着怎样的战略企图呢?让汽车企业做代工近日,百度与吉利宣布合作,入局智能电动汽车研发。百度在汽车智能化路线上已经沉淀了8年,那么吉利会成为百度的代工厂吗?公开资料显示,此次合作是建立在吉利最新研发的纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构之上,采用百度人工